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Artikelnummer: EXT-ARMA-222-67-2-1 Kategorien: Dämpfer, EXT, Federn Schlagwörter: Arma, Dämpfer, Downhill, EXT, Ext Dämpfer, v4
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Beschreibung

Arma V4 von EXT

Der neue Arma V4 Downhill-Dämpfer von EXT bewahrt und verbessert die grundlegenden Eigenschaften des V3, darunter die einzigartige Dämpfer-Charakteristik im Mid-Stroke Bereich, das hydraulische Bottom-Out-System und die bemerkenswerte Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Gleichzeitig wurden Rückmeldungen von Fahrern berücksichtigt und integriert. Der Arma V4 von EXT  überzeugt durch ein positionsabhängiges Rebound-System mit hydraulischem Top-Out, geschwindigkeitsabhängige Dämpfung, ein extern einstellbares HBC und eine mit DLC beschichtete Stahl-Kolbenstange. All diese Innovationen kommen in einem stärkeren, noch leiseren Gesamtpaket.

Funktionen:

  • PSR (Position Sensitive Rebound):
    Innovatives hydraulisches Top-Out-System, das harte Anschläge verhindert und für eine verbesserte Sensibilität sorgt.
  • Einfache Compression Einstellung:
    High- und Low-Speed-Compression können mit einem herkömmlichen Multitool angepasst werden – benötigt werden nur ein 5-mm- und ein 4-mm-Innensechskantschlüssel.
  • Hydraulik BottomOut Control (HBC):
    Dieses aus dem Motorsport übertragene System beginnt in den letzten 20 % des Federwegs und ermöglicht die Verwendung weicherer Federn für maximale Kontrolle, Traktion und Fahrkomfort.
  • Kavitationsfreie Dämpfung:
    Verwirbelungsfreie Ventile halten die Dämpfung unabhängig von Ölviskosität und Temperatur stabil, eliminieren Kavitation und verbessern durch eine minimale Hysterese die dynamische Reaktion.
  • Verbesserte Beschichtungen:
    Eine DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) auf der Stahlachse und eine innovative DHC-Beschichtung der Rohre sorgen für maximale Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.
  • Hochleistungsöl (EV2S):
    Spezielles Öl mit außergewöhnlichem Viskositätsindex für optimale Schmierung und Leistung.
  • Präzisions-Federlager:
    Gewährleisten perfekte Federführung, verhindern störendes Reiben und reduzieren Geräuschentwicklung.
  • Großes Reservoir:
    Das Reservoir mit einer großzügigen Bladder-Konstruktion ist nur mit 55 psi gefüllt, was für maximale Effizienz sorgt.
  • Leiser Betrieb:
    Optimierte Komponenten und Technologien minimieren Betriebsgeräusche und sorgen für ein ruhigeres Fahrerlebnis.

Varianten:

ARMA Standard

ARMA Trunnion

Hinweis:

Bei der neuen Serie V4 sind keine Federn enthalten, diese können separat in unserem Shop erworben werden.

EXT-Produkte werden ab Werk speziell für Dich und Deine Bedürfnisse angefertigt und abgestimmt. Direkt nach der Bestellung werden wir mit Dir in Kontakt treten, um sämtliche benötigte Informationen für die individuelle Abstimmung einzuholen. Wir ordern dann Dein personalisiertes Federelement für Dich und kümmern uns um alles Weitere. Willst Du ein Federelement mit Standard Tune gib dies bitte einfach auf der Kassenseite unter Anmerkungen an.

Zusätzliche Informationen
Länge: Standard / Trunion

Standard 222 X 67

,

Standard 241 X 74

,

Standard 267 X 87

,

Standard 210 X 47.5

,

Standard 210 X 50

,

Standard 210 X 52.5

,

Standard 210 X 55

,

Standard 230 X 57.5

,

Standard 230 X 60

,

Standard 230 X 62.5

,

Standard 230 X 65

,

Standard 250 X 67.5

,

Standard 250 X 70

,

Standard 250 X 72.5

,

Standard 250 X 75

,

Trunion 185 X 47.5

,

Trunion 185 X50

,

Trunion 185 X 52.5

,

Trunion 185 X 55

,

Trunion 205 X 57.5

,

Trunion 205 X 60

,

Trunion 205 X 62.5

,

Trunion 205 X 65

,

Trunion 225 X 67.5

,

Trunion 225 X 70

,

Trunion 225 X 72.5

,

Trunion 225 X 75

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